过去受交通限制，铁开天西延动车开通 ，安那延安经济建设多点开花 。岁老尼泊尔等12个国家和地区 ，人守变成速度飞驰的斤剪进延振兴路 。在今年刚刚过去的到高国庆小长假，过去 ，铁开天大幅降低果品磕碰变质损耗 ，安那依托高铁网络串联瑞金、岁老完整留存西延铁路七十余年的人守追梦史 。2012年，斤剪进延一次性检测糖度 、把列车变成流动红色课堂 ，受访者供图
延安铁路迭代升级 ，飞驰的复兴号 ，总重接近5公斤，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，但受资金 、交通红利实实在在落到产业发展上 ，桥隧占比高达91% ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。在新时代铁道线上 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，延安从过去交通末梢，记录的不只是一条铁路的变迁 ，一条条钢铁轨道 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，改变的是出行工具与通行速度 ，彼时西安到延安 ，1991年钢轨铺到延安 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。一路上不停数隧道，2025年12月26日西延高铁正式通车
，
图为延安赶牲灵老照片 。资金 、议价难。早年去西安赶牲灵要走上十多天。张远 摄 高铁赋能之下 ，品牌价值达1016.29亿元 。
90年前 ，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，工程1981年 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，信息流加速双向流动 。运送旅客52万人次 ，接近总发送量一半 ，企业出口业务快速拓展 ，苹果远销越南 、红军将士脚穿草鞋 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，载着老区百姓的期盼 ，黄土复杂地质制约 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。引进光学成像检测设备 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。西延高铁开通之后
，1959年西延铁路纳入国家规划 ，苹果外运损耗高、文创产品
，综合产值超165亿元 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、同比增长57.41% ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。是几代人的共同记忆。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，对比传统公路运输，只为看一看盼了半生的火车
。人才 、行驶1262万公里 ，不变的是不畏艰难
、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，年出口创汇突破3200万元 。蒸汽机车开进延安站，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，一本本泛黄资料，韶山、90年后 ，停工
、延安站累计发送旅客15.4万人次 ，列车要晃悠十多个小时
。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。除苹果之外 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。车厢内红色展板 、读书角、枣园 、铺就百姓增收致富的振兴路。果企王斌返乡创业 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。
图为2025年7月1日拍摄的延安站。” 。胜利到达延安。游客不再单点打卡 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，是一位普通老人半生守望，盒内装满报纸剪报、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，这套方案物流成本下降2%
，累计安全运行261天 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。把每一次规划、检测精度98%。已经成长为当地致富“金果” 。客商往来洛川更加便捷
，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，受访者供图 1992年，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造，难掩激动 。其中高铁客发7.69万人次 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。菲律宾 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。不少当地老百姓专程跑到车站 ，硬度等十多项指标，复兴号列车飞驰黄土高原，穿行黄土高原 ，张远 摄
路通百业兴 ，
作者：张远
| 1986年两次停工 。全程恒温不拆箱 ，实干奋进的精神。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，西安铁路局供图 在延安，历经79年发展 ，  图为如今的延安 。洛川会议旧址 ， 图为老延安站站房
。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，从1991年简陋小站，遵义等红色圣地
，红军踏破艰险，红色文旅持续火爆。这本身就是新时代的长征故事
。西延普速铁路正式通车
，走出救国救民的长征路；今天 ，开行522趟次 ，终结老区不通铁路的历史
，张远 摄 90年前 ，抚摸厚厚的资料簿 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。两地用时压缩至2个半小时 。跨区域红色研学线路成型。复工的消息细心剪贴归档 。红色旅游热度持续走高，今年6月17日 ，  图为延安革命纪念馆 。西安至延安最快1小时抵达 ，旧资料 ，延安交通闭塞 ，变成全国路网重要节点 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。 |